TANGERANG — Langkah ini sekaligus memperkuat posisi Soetta sebagai gerbang utama penerbangan internasional Indonesia. Saat ini, bandara terbesar di Tanah Air itu telah melayani 69 maskapai dengan jangkauan 123 destinasi internasional dan 70 destinasi domestik.
General Manager Bandara Soekarno-Hatta, Heru Karyadi, mengatakan pembukaan rute baru ini tidak hanya menambah pilihan penerbangan bagi masyarakat, tetapi juga membuka peluang baru di sektor pariwisata, perdagangan, dan investasi.
“Pembukaan rute Guangzhou dan Shenzhen menuju Bandara Soekarno-Hatta tidak hanya menambah pilihan konektivitas internasional bagi masyarakat, tetapi juga membuka peluang baru dalam mendukung pertumbuhan ekonomi, pariwisata, serta hubungan bisnis antara Indonesia dan Tiongkok,” kata Heru, Rabu (17/6/2026).
Frekuensi Penerbangan dan Jadwal
Spring Airlines akan mengoperasikan rute Guangzhou (CAN) – Jakarta (CGK) sebanyak tiga kali seminggu. Sementara itu, rute Shenzhen (SZX) – Jakarta (CGK) akan dilayani dengan frekuensi dua kali seminggu.
Dua kota di Tiongkok selatan itu merupakan pusat industri dan perdagangan yang padat. Koneksi langsung dari Soetta diharapkan memangkas waktu tempuh dan biaya logistik bagi pelaku usaha.
Minat Maskapai Global Meningkat
Sebelum Spring Airlines, maskapai asal Korea Selatan, T’way Air, juga telah membuka layanan penerbangan Seoul (ICN) – Jakarta (CGK) sejak 29 April 2026. Rute itu dilayani lima kali seminggu.
Heru menambahkan, meningkatnya minat maskapai global menunjukkan kepercayaan terhadap potensi pasar penerbangan Indonesia. “Dengan semakin luasnya jaringan penerbangan internasional, kami berharap Bandara Soekarno-Hatta dapat terus menjadi penghubung utama Indonesia dengan berbagai negara serta memberikan kontribusi nyata terhadap pertumbuhan ekonomi nasional,” tuturnya.
Dampak bagi Sektor Pariwisata dan Bisnis
Konektivitas langsung dari dua kota besar Tiongkok ke Jakarta membuka akses lebih mudah bagi wisatawan dan pebisnis. Tiongkok merupakan salah satu pasar wisatawan mancanegara terbesar bagi Indonesia sebelum pandemi.
Selain itu, jalur perdagangan antara Indonesia dan Tiongkok juga diprediksi semakin efisien. Barang ekspor seperti produk perikanan, kelapa sawit, dan hasil industri kecil dapat dikirim langsung melalui kargo udara tanpa perlu transit di bandara lain.
