BANTEN — Setelah sempat dikhawatirkan bakal dihapus dari peta produk Stellantis, Jeep Recon EV akhirnya resmi meluncur untuk model tahun 2026. Pengumuman ini sekaligus mengonfirmasi bahwa merek asal Amerika itu tidak mundur dari elektrifikasi meski sempat melakukan "reset" besar-besaran pada rencana strategisnya awal tahun ini.
Bob Broderdorf, CEO Jeep, menegaskan komitmennya pada akhir tahun lalu bahwa Recon akan tetap hadir. Kini, varian Moab—satu-satunya trim yang tersedia saat peluncuran—bisa dipesan langsung oleh konsumen di Amerika dan Kanada.
Jarak Tempuh Resmi 222 Mil, Lebih Pendek dari Janji Awal
Stellantis sebelumnya menjanjikan Recon mampu menempuh 250 mil (402 km) untuk varian standar dan 230 mil untuk edisi Moab. Namun, hasil pengujian resmi EPA hanya mencatatkan 222 mil (357 km) untuk Recon EV Moab. Angka ini jelas di bawah ekspektasi, terutama untuk segmen SUV listrik yang bersaing ketat.
Meski begitu, Jeep tetap menyematkan label "Trail Rated" pada Recon—sertifikasi yang biasanya diberikan pada model Wrangler dan Gladiator yang sudah teruji di medan berat. Artinya, secara teknis Recon sudah lolos uji off-road resmi pabrikan.
Menariknya, komentar pembaca di artikel asli menawarkan perspektif berbeda. Seorang pengguna bernama Erik menulis, "Jalur off-road terpanjang di Moab hanya sekitar 50 mil, dan Recon bisa melibasnya dengan mudah. Angka EPA mencakup jalan tol, yang tidak relevan saat melaju di 15 mph di jalur bebatuan."
Dual-Motor 650 HP, Bisa 0-100 Km/Jam dalam 3,6 Detik
Di balik kap mesin yang menyerupai Ford Bronco—lengkap dengan gril tujuh slot bercahaya dan lampu U-shaped—tersembunyi jantung listrik bertenaga. Jeep Recon EV dibangun di atas platform STLA Large dengan dua motor listrik (dual-motor AWD) yang menghasilkan total 650 hp dan torsi 620 lb-ft.
Akselerasi 0-60 mph (0-96 km/jam) diklaim hanya 3,6 detik. Angka yang sangat impresif untuk sebuah SUV bodi kotak dengan ground clearance 9,1 inci dan ban 33 inci. Setiap motor depan dan belakang mampu menghasilkan 250 kW, sementara edisi Moab mendapat peningkatan rasio final drive 15:1 di motor belakang untuk distribusi torsi yang lebih presisi saat merayap di bebatuan.
Fitur Off-road Khas Jeep: Pintu Bisa Dilepas, Lima Mode Berkendara
Seperti Wrangler, Recon EV menjadi satu-satunya mobil listrik di pasaran yang pintu, kaca belakang, dan kaca swing-gate-nya bisa dilepas. Sistem Selec-Terrain menawarkan lima mode: Auto, Sport, Snow, Sand, dan Rock—khusus untuk Moab.
Di dalam kabin, Recon dibekali layar 12,3 inci untuk instrumen cluster dan 14,5 inci untuk infotainment—total area layar lebih dari 26 inci. Untuk pengisian daya, teknologi 800 volt memungkinkan baterai 100 kWh terisi dari 5% ke 80% dalam 28 menit, atau setara 100 mil dalam 10 menit.
Kapan Masuk Indonesia? Masih Menunggu Kepastian
Jeep Recon EV saat ini baru dipasarkan di Amerika Serikat dan Kanada. Rencana ekspansi ke Inggris, Eropa, dan pasar global lainnya sudah diumumkan, namun belum ada jadwal pasti untuk Asia Tenggara. Mengingat harga di Amerika yang sudah menyentuh Rp 1,07 miliar, potensi harga di Indonesia diperkirakan bisa jauh lebih tinggi jika masuk melalui jalur importir umum (IU).
