BANTEN — Start dari barisan depan di posisi ketiga, Hakim Danish justru terlempar keluar dari 10 besar saat melewati garis finis. Catatan ini kontras dengan performa sebelumnya, di mana ia sukses menang di Moto3 Ceko dan finis ketujuh di Belanda.
Masalah Cengkeraman Ban Sejak Latihan
Hakim Danish mengakui ada beberapa aspek yang perlu diperbaiki, terutama grip ban belakang. Masalah ini sudah ia rasakan sejak sesi latihan dan berlangsung hingga balapan utama.
"Memulai dari barisan depan tetapi finis di posisi ke-12 bukanlah hasil yang saya inginkan. Saya sudah berusaha sebaik mungkin," ujar Hakim Danish dikutip dari Berita Harian.
Dalam wawancara dengan Metro, pembalap berusia 18 tahun itu mengaku hampir mengalami highside setiap kali membuka gas. Kondisi itu membuatnya kehilangan momentum dan gagal bersaing di grup depan.
Jeda Tengah Musim Jadi Momentum Perbaikan
Moto3 Jerman 2026 menjadi penutup paruh pertama musim. Setelah ini, seluruh tim dan pembalap akan menjalani jeda hampir satu bulan sebelum kembali beraksi di Moto3 Inggris pada 9 Agustus.
"Minggu ini banyak hal tak terduga yang terjadi, tetapi saya akan terus bersikap positif menjelang balapan berikutnya," tutur Hakim.
Ia bertekad bekerja keras selama masa istirahat untuk memperbaiki kelemahan. "Saya akan terus bekerja keras sehingga dapat tampil lebih baik dalam balapan setelah jeda pertengahan musim," ucapnya.
Catatan Klasemen: Peluang Masih Terbuka
Meski hasil di Sachsenring mengecewakan, Hakim Danish masih memiliki peluang untuk bangkit. Paruh kedua musim akan menjadi ujian sesungguhnya bagi konsistensi sang pembalap muda.
Dengan waktu jeda yang cukup panjang, tim MSi diharapkan bisa menyelesaikan masalah teknis pada motor, terutama pada sektor cengkeraman ban yang menjadi keluhan utama Hakim Danish sepanjang akhir pekan.
