BANTEN — Selama lima bulan, Mei sampai September 2026, Honda Culture Indonesia Night Meet Up mengumpulkan lebih dari 1.200 mobil dan 1.800 peserta dalam lima gelaran. Pertemuan keenam digelar di Senayan Park, Jakarta Selatan, Jumat (23/10/2026), sebagai pemanasan menuju Main Event 7 November di Plaza Barat GBK. Di balik angka keramaian itu, ada pertanyaan yang belum terjawab: cukupkah ajang kumpul-kumpul menahan generasi muda dari gempuran jenama China?
PT Honda Prospect Motor (HPM) memakai Honda Culture Indonesia sebagai kendaraan menjaga warisan merek, bukan sekadar ajang modifikasi. Rangkaian Night Meet Up menjadi tangga menuju Honda Culture Indonesia Main Event, perayaan tahunan pada 7 November di Plaza Barat, Gelora Bung Karno dan Asia Afrika Senayan, Jakarta.
Berbeda dari Main Event, Night Meet Up merupakan pertemuan rutin dengan lapak bagasi mobil (trunk market), truk makanan (food truck), hiburan, permainan RC, dan area koleksi miniatur kendaraan (diecast). Formatnya sengaja dibuat santai, bukan pameran modifikasi skala besar.
Dari 270 ke 650 Peserta dalam Lima Bulan
Angka pertumbuhan peserta jadi indikator paling terukur. Pada gelaran awal, peserta Night Meet Up tercatat 270 orang. Lima bulan kemudian, di pertemuan kelima, jumlahnya melonjak menjadi 650 peserta.
Sepanjang Mei hingga September 2026, lima kali HCI Night Meet Up mengumpulkan lebih dari 1.200 mobil dan 1.800 peserta. Bagi HPM, capaian ini menjadi modal menghadapi pertemuan keenam di Senayan Park, Jakarta Selatan, Jumat (23/10/2026).
Ferdianto Budiono, Sales & Marketing Division Head PT Honda Prospect Motor (HPM), menyebut pihaknya terus berupaya membawa ajang modifikasi mobil ini ke masyarakat yang lebih luas. "Bahkan, di Night Meet Up ini tak melulu mobil Honda yang ikutan. Mobil lain pun boleh berpartisipasi," kata Ferdianto.
Mobil Non-Honda Ikut Masuk, Sinyal Apa
Keputusan membuka pintu bagi merek lain menarik dicermati. Ajang komunitas biasanya jadi ruang eksklusif pemilik merek, tapi HCI memilih inklusif. Tujuannya jelas: memperluas jangkauan, bukan mengunci diri di kalangan penggemar lama.
Format trunk market, food truck, dan diecast juga bukan kebetulan. Ketiganya menarik segmen yang lebih muda dan keluarga, bukan hanya pemilik mobil modifikasi. Di sinilah HCI berbeda dari sekadar kontes modifikasi konvensional.
Yang Perlu Diperhatikan
Keramaian peserta tidak otomatis berarti loyalitas merek terjaga. HPM belum mempublikasikan data berapa persen peserta Night Meet Up yang benar-benar membeli mobil Honda baru, atau berapa yang akhirnya beralih ke jenama China.
Selain itu, ajang komunitas seperti ini lebih banyak menyentuh kalangan yang sudah memiliki Honda. Pertanyaan besarnya: apakah HCI mampu menjangkau pembeli pertama, terutama generasi muda yang kini dihadapkan pada pilihan mobil listrik China dengan harga agresif?
Kelebihan
- Pertumbuhan peserta terukur: dari 270 ke 650 peserta dalam lima bulan
- Total 1.200 mobil dan 1.800 peserta sepanjang Mei-September 2026
- Format inklusif, mobil non-Honda boleh ikut serta
- Rangkaian acara lengkap: trunk market, food truck, RC, diecast
Kekurangan
- Belum ada data konversi peserta menjadi pembeli mobil baru
- Fokus acara masih pada pemilik Honda existing
- Belum jelas strategi menjangkau pembeli pertama di segmen muda
- Ekspansi ke merek lain berisiko mengaburkan identitas komunitas
Verdict
Honda Culture Indonesia adalah langkah masuk akal untuk menjaga ekosistem penggemar tetap hidup. Angka 1.200 mobil dan 1.800 peserta dalam lima bulan menunjukkan basis komunitas Honda di Indonesia masih solid.
Tapi ajang ini baru menyelesaikan separuh pekerjaan. Menjaga pemilik lama tetap setia itu satu hal, merebut pembeli baru dari jenama China adalah tantangan yang jauh lebih berat. Main Event 7 November di Plaza Barat GBK akan jadi ujian berikutnya, apakah HCI bisa memperluas jangkauan atau hanya berputar di kalangan yang sama.
