BANTEN — Honda resmi mengumumkan pengembangan Ridgeline generasi ketiga melalui siaran pers dan satu gambar teaser yang dirilis pekan ini. Dalam teaser tersebut, terlihat jelas siluet pikap empat pintu, namun detail desain masih diselimuti misteri. Pabrikan hanya menyebut model terbaru ini akan memiliki tampilan yang "jauh lebih gagah" dibanding pendahulunya.
Terinspirasi dari Desain Passport Terbaru
Bocoran dari Honda mengindikasikan bahwa Ridgeline baru akan mengambil inspirasi dari desain Passport generasi terbaru, terutama varian TrailSport yang berorientasi off-road. Proporsi bodi diperkirakan akan lebih kotak dan tegas, namun fitur ikonik seperti bagasi terintegrasi di bak belakang tetap dipertahankan.
Proses pengembangan dilakukan di dua lokasi strategis. Tim desain berkantor di studio Honda di California Selatan, sementara rekayasa teknisnya dikerjakan di Honda Auto Development Center, Ohio. Fakta ini menunjukkan Honda serius menyiapkan pikap yang kompetitif di segmen medium.
Produksi Dihentikan Sementara, Pabrik Alabama Siap
Untuk memberi ruang bagi model baru, Honda menghentikan produksi Ridgeline generasi kedua pada akhir tahun ini. Namun, saat generasi ketiga resmi dipasarkan dalam kurun waktu dua tahun, perakitannya tetap dilakukan di pabrik perakitan Honda di Alabama, Amerika Serikat.
Keputusan ini memastikan rantai pasok dan kualitas perakitan tetap terjaga karena menggunakan fasilitas yang sama dengan model sebelumnya.
Mesin Hybrid V-6 dengan Tiga Motor Listrik
Salah satu bocoran paling menarik adalah sektor dapur pacu. Honda dikabarkan akan menyematkan mesin hybrid V-6 yang dikombinasikan dengan tiga motor listrik. Klaim performanya cukup impresif: akselerasi meningkat lebih dari 10 persen dan efisiensi bahan bakar melonjak hingga 30 persen jika dibandingkan dengan mesin bensin murni saat ini.
Langkah ini sejalan dengan strategi elektrifikasi global Honda yang mulai merambah segmen pikap. Meski belum ada konfirmasi resmi, spekulasi menyebut sistem hybrid ini akan menjadi andalan untuk menjawab tuntutan konsumen akan kendaraan kerja yang lebih irit.
Kompetisi di Segmen Pikap Medium Makin Ketat
Kehadiran Ridgeline generasi ketiga akan memanaskan persaingan di segmen pikap medium yang selama ini didominasi Toyota Tacoma, Ford Ranger, dan Chevrolet Colorado. Honda mengandalkan keunikan desain monokok yang lebih nyaman di jalan raya serta fitur inovatif seperti bagasi bak belakang yang tidak dimiliki kompetitor.
Dengan timeline peluncuran yang masih dua tahun lagi, publik otomotif dunia, termasuk penggemar di Indonesia, tentu menunggu gebrakan Honda di segmen yang selama ini cukup sunyi dari pabrikan Jepang tersebut.
